È il più piccolo tra i SUV e i crossover della casa tedesca, presentato al Salone di Ginevra per la prima volta nel marzo del 2016. Ha un look aggressivo e grazie alle sue ridotte dimensioni si comporta molto bene anche nel traffico cittadino, con finiture e assemblaggi eleganti e precisi, come da tradizione Audi, e uno sterzo comodo ed efficiente. Il Q2 è disponibile anche con trazione integrale con quattro ruote motrici nei modelli TDI, ed è abbinato a un cambio robotizzato a doppia frizione S tronic a 7 rapporti.
Audi Q2
Il look grintoso dell’Audi Q2 si apprezza subito dagli angoli e dai bordi aggressivi e spigolosi, con grandi prese d’aria e la ben visibile griglia ottagonale. È lungo 419 centimetri e ha un bagagliaio da 405 litri, 1050 abbattendo il divano posteriore. Rispetto ai SUV più grandi ha un tetto basso, con un ampio montante (anche con colore a contrasto) che conferisce alla vettura un assetto molto sportivo. Il planare modulare utilizzato per realizzare la vettura è il MQB, lo stesso dell’A3.
L’abitacolo è ben rifinito e la dotazione è ricca di sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida: frenata d’emergenza, cruise control adattativo con radar di distanza, guida semiautomatica in colonna, dispositivo di ausilio al parcheggio, assistente di cambio corsia. In più c’è l’elettronica dell’Audi virtual cockpit, l’head-up display e il monitor MMI, con un sistema di infotainment avanzato.
Le motorizzazioni sono le seguenti: il 3 cilindri TFSI da 1 litro e 116 CV, ultimo arrivato, i due a benzina (da 1,4 e 2 litri, da 150 CV e 190 CV) e i tre 4 cilindri diesel da 1,6 e 2 litri (da 116, 150 e 190 CV). Tutte le versioni garantiscono un’eccellente tenuta di strada, con prestazioni particolarmente interessanti per un SUV. Ottimi anche i consumi, soprattutto con i modelli diesel.
Gli allestimenti disponibili per il Q2 sono Sport, con verniciatura completa, cerchi da 17” con design a 5 razze, rivestimenti e sedili sportivi; Business, con sistemi hi-tech particolarmente sofisticati e comandi avanzati al volante; Design, con verniciature a contrasto e inserti e rivestimenti ancora più pregiati.
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