La Peugeot 3008 è il Crossover moderno e originale della nota marca francese, tra i più interessanti del suo segmento.
Peugeot 3008!
Lungo quasi 4,5 metri e largo poco più di 1,8 metri, Peugeot 3008 spicca per il suo stile, ripreso anche dalla nuova Peugeot 308, la berlina di casa Peugeot. All’esterno non passa inosservato il suo possente frontale mentre l’abitacolo è sicuramente originale: come in altri modelli Peugeot, il cruscotto è posto sopra il volante con un display ad alta risoluzione di 12,3". Presente anche l’i-Cockpit, come in tutti i nuovi modelli Peugeot, in grado di conferire un aspetto ancora più avanzato all’abitacolo.
L'abitacolo è ampio e ben rifinito, come pure il bagagliaio. La sua capacità è di 520 litri, estendibile a 1.482 litri con i sedili posteriori reclinati. Nelle versioni ibride plug-in, tuttavia, la capacità viene ridotta di 125 litri a causa dello spazio necessario per ospitare le batterie da 13,2 kWh.
La gamma della Peugeot 3008 dispone di vari allestimenti. Si parte con la 3008 Active proposta solo con motorizzazioni endotermiche, per poi passare agli allestimenti Active Pack, Active Business, Allure, Allure Pack, GT e GT Pack. Per quanto riguarda le motorizzazioni, tra i motori a benzina tre cilindri si può scegliere tra PureTech Turbo 130 e PureTech 180 EAT8, quest’ultimo disponibile solo per gli allestimenti GT e GT Pack. Disponibile poi la motorizzazione a gasolio BlueHDi 130, con cambio manuale o automatico.
Peugeot 3008 viene proposta anche con due motori ibridi, con potenze rispettivamente di 225 CV e 300 CV. Il primo unisce al motore benzina da 180 CV un singolo motore elettrico, mentre il secondo sfrutta ben due motori elettrici. La trazione integrale conferisce alla 3008 delle prestazioni da auto sportiva: la vettura può raggiungere i 100 km/h in 5,9 secondi e 235 km/h di velocità massima, mentre l’autonomia in elettrico supera i 50 km. Nelle versioni ibride plug-in, Peugeot propone anche una particolare funzionalità chiamata e-Save che permette di impostare il consumo ottimale della batteria.
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