La Yaris, auto dell’anno 2021 è la city-car dal carattere moderno, caratterizzata da guida fluida, basse emissioni grazie alla tecnologia Full Hybrid e accessibilità. La gamma Yaris gode di un design innovativo, garantisce prestazioni dinamiche e sicurezza, caratteristiche della casa Toyota.
Toyota Yaris
Nel 1996 la Yaris viene commercializzata sul mercato giapponese come Vitz, mentre in Europa dal 1999 nelle versioni 3 e 5 porte, che riprendono i canoni di stile della concept Funtime del 1997. La vettura venne ben accolta dalla stampa e nel 2000 venne eletta Auto dell'anno.
Negli anni 2000 la Yaris viene affiancata dalla Toyota Verso, la variante monovolume, caratterizzata dalla sua originalità per poi cedere il passo alla seconda generazione nel 2005, più spaziosa e moderna, ma forse meno originale.
Dal 2011 Toyota compie grandi passi in tecnologia, rendendo sempre più accessibile al grande pubblico le motorizzazioni full hybrid. La Yaris subisce un restyling nel 2017 e abbandona i motori a gasolio nel 2018, in linea con le politiche del marchio Toyota. Nel 2019 viene presentata la quarta serie, poi lanciata sul mercato nel corso del 2020, anno in cui peraltro viene svelata la Yaris Cross, variante Suv della compatta.
Sono state introdotte tante nuove componenti di serie, tra cui:
- Sistema multimediale Toyota Touch 3 e display da almeno 7”
- Sistema di sicurezza Toyota Safety Sense con il cruise control adattivo
- Assistenza alla sterzata di emergenza
- Allestimenti disponibili sono: Active, Trend, Dynamic, Lounge, Style e Circuit per la GR
- Mantenimento attivo della corsia
La Toyota Yaris è un’utilitaria compatta, moderna e tecnologica. Sono stati introdotti molti miglioramenti grazie alla piattaforma Tnga GA-B di ultimissima generazione. Adesso la vettura è molto più silenziosa, meno vibrante, più agile e dinamica.
La Cross si vanta della moderna funzionalità di parcheggio automatizzato ed ha il vantaggio, non banale per le city car, del bassissimo consumo di carburante. Tra gli ausili alla guida, la vettura gode di un sistema elettronico che consente durante la guida di mantenerla nella propria corsia e lo Stop & go, che scandisce la marcia fra un semaforo e l’altro.
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