Monopattino elettrico: nuove regole stradali

Monopattino elettrico: la normativa di riferimento

Sebbene garantiscano una mobilità cittadina agevole e a zero emissioni, i monopattini elettrici espongono i conducenti al rischio di pericolosi incidenti.
Il decreto infrastrutture (DL 121/2021) convertito nella Legge 9 novembre 2021, n. 156 ne ha finalmente regolamentato la circolazione su strada.

Monopattino elettrico: limiti di età e uso del casco

Per la guida del monopattino elettrico non è richiesto alcun tipo di patente ma è semplicemente necessario rispettare il limite di età: la nuova legge stabilisce, infatti, che può essere guidato solo da chi ha più di 14 anni compiuti. Inoltre per i minorenni è obbligatorio l’uso del casco, mentre per i maggiorenni è facoltativo.

Dove si può circolare col monopattino elettrico?

Le regole sulla circolazione del monopattino elettrico prevedono che questo possa essere utilizzato sulle strade urbane dove è in vigore il limite di velocità fino a 50 km/h per i veicoli, nelle aree pedonali e dove sono presenti percorsi misti pedonali-ciclabili.

Si può viaggiare, infine, sulle strade extraurbane ma soltanto se è presente una pista ciclabile.

Monopattino elettrico: qual è il limite di velocità fissato dalla legge?

I limiti di velocità per chi viaggia a bordo di un monopattino elettrico sono fissati a 20 Km/h su strada e a 6 km/h nelle aree pedonali.

Monopattino elettrico: divieti

A bordo dei monopattini elettrici è vietato:

• trasportare altre persone, oggetti o animali
• trainare altri veicoli o farsi trainare
• circolare contromano su strade a senso unico (ad eccezione delle strade dotate di corsie ciclabili a doppio senso)
• circolare sui marciapiedi, dove è consentita solo la spinta a mano del monopattino.

Monopattino elettrico: obbligo di frecce, stop e giubbotto catarifrangente

Dal 1° luglio 2022 diventa obbligatorio per legge dotare i monopattini elettrici venduti in Italia di indicatori luminosi di svolta e di segnali di frenata su entrambe le ruote. I monopattini già in circolazione dovranno essere adeguati entro il 1° gennaio 2024.

Inoltre per garantire un’adeguata visibilità al buio è obbligatorio circolare indossando il giubbotto catarifrangente o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità a partire da mezz’ora dopo il tramonto e per tutta la notte. Contemporaneamente (e durante il giorno in caso di scarsa visibilità) bisogna anche accendere la luce bianca o gialla anteriore e la luce rossa posteriore.

Monopattino elettrico: dove è possibile parcheggiarlo

È vietato parcheggiare sul marciapiede il monopattino elettrico, a meno di differenti delibere comunali. La violazione di questa norma prevede una sanzione pecuniaria da un minimo di 41 euro a un massimo di 168 euro. È comunque permesso parcheggiare i monopattini nei posti riservati alle biciclette, negli stalli per motorini o nelle zone di parcheggio designate.

Per quanto riguarda i mezzi utilizzati in modalità “sharing”, a fine noleggio è necessario mandare al gestore una foto del parcheggio, in modo da scoraggiare la soste in spazi non consentiti.

Monopattino elettrico: quanto costa?

Ci sono varie fasce di prezzo, in funzione degli optional, dell’autonomia, della potenza e della velocità del monopattino. Indicativamente il prezzo di un monopattino elettrico parte dai 200 euro e può superare i 1.000 euro per le versioni particolarmente avanzate.

Monopattino elettrico: quanto dura la batteria?

L’autonomia della batteria, cioè i Km che si possono percorrere con il monopattino elettrico prima che si scarichi, dipende dal modello: mediamente varia da un minimo di 20 Km ad un massimo di 60 Km per i modelli più potenti. Tra i fattori che ne determinano l’autonomia ci sono il tipo di strada che si percorre, lo stile di guida e il peso del guidatore.

Per quanto riguarda invece i tempi di ricarica, per una ricarica completa possono essere richieste tra le 4 e le 5 ore per i modelli di fascia media e un paio d’ore per quelli di fascia alta.

La durata della batteria di un monopattino elettrico si misura in cicli di ricarica. Mediamente le batterie durano fino a 1000 cicli (le più potenti fino a 1500), poi cominciano pian piano a perdere potenza, fino ad esaurirsi completamente.